Hình học C là chiếc SUV khai mạc từ thương hiệu phụ điện tinh khiết cao cấp của Geely, tự động hình học. Một người tiên phong công nghệ thực sự, hình học C có hệ thống quản lý năng lượng SEM thông minh, một sự đổi mới đầu tiên trong ngành được phát triển trong nhà theo hình học. Hệ thống tiên tiến này cung cấp độ chính xác phạm vi chưa từng có (gần 100%) và tăng phạm vi lái xe lên tới 40%, đặt điểm chuẩn mới cho hiệu quả trong phân đoạn EV.
GEELY GEOMETRY C 2022 400km Blueberry Plus |
Geely Geometry C 2022 550km Halo bưởi |
|
Tham số cơ bản |
||
Công suất tối đa (kW) |
150 |
|
Mô -men xoắn tối đa (n · m) |
310 |
|
Cấu trúc cơ thể |
5 cửa SUV 5 chỗ |
|
Động cơ điện (PS) |
204 |
|
Chiều dài * chiều rộng * chiều cao (mm) |
4432*1833*1560 |
|
Tăng tốc chính thức 0-100km/h |
6.9 |
7 |
Tốc độ tối đa (km/h) |
150 |
|
Bảo hành toàn bộ xe |
● Bốn năm hoặc 150000 km |
|
Curb Trọng lượng (kg) |
1545 |
1665 |
Khối lượng tối đa (kg |
2015 |
2065 |
Động cơ |
||
Thương hiệu động cơ phía trước |
Nhật Bản DENCO/NIDEC |
|
Mô hình động cơ phía trước |
TZ180XY150 |
|
Loại động cơ |
nam châm vĩnh cửu/đồng bộ |
|
Tổng công suất của động cơ điện (kW) |
150 |
|
Tổng công suất của động cơ điện (PS) |
204 |
|
Tổng mô-men xoắn của động cơ điện (N-M) |
310 |
|
Công suất tối đa của động cơ phía trước (kW) |
150 |
|
Mô-men xoắn tối đa của động cơ phía trước (N-M) |
310 |
|
Số lượng động cơ lái xe |
Động cơ đơn |
|
Bố cục động cơ |
Đằng trước |
|
Loại pin |
● Pin ba lithium |
|
Thương hiệu di động |
● CATL |
|
Phương pháp làm mát pin |
Chất lỏng làm mát |
|
Phạm vi điện NEDC (km) |
400 |
550 |
Năng lượng pin (kWh) |
53 |
70 |
Tiêu thụ điện năng trên 100 km (kwh/100km) |
13.9 |
14 |
Chức năng sạc nhanh |
Ủng hộ |
|
Pin sạc nhanh (giờ) |
0.5 |
0.63 |
Thời gian sạc chậm (Giờ) |
8.5 |
11 |
Phạm vi sạc nhanh (%) |
80 |
|
Vị trí của cổng sạc nhanh |
Mặt sau bên phải của chiếc xe |
|
Vị trí của cổng sạc chậm |
Phía sau bên trái của chiếc xe |
GEELY GEEMETRY C MUSTER Hình ảnh chi tiết như sau: