+86-597-5208020 jimmy@keytonauto.com

Trang chủ > Các sản phẩm > Phương tiện mới xuất hiện hoàn toàn > Honda CR-V

Các sản phẩm

Sản phẩm mới

Honda CR-V

Honda CR-V (xe chạy bộ thoải mái) đã thể hiện triết lý lái xe dễ dàng, thú vị của họ trong 25 năm, giành được hơn 11 triệu chủ sở hữu trên hơn 160 quốc gia. Kể từ khi ra mắt Trung Quốc năm 2004, nó đã thống trị thị trường SUV đô thị trong 17 năm, kiếm được sự tin tưởng từ 2,2 triệu chủ sở hữu trong nước thông qua hiệu suất đã được chứng minh.

Gửi yêu cầu

Mô tả Sản phẩm

CR-V (xe chạy bộ thoải mái), tuân thủ khái niệm phát triển "lái xe dễ dàng và thú vị mọi lúc, bất cứ nơi nào", đã thu hút được tình yêu của hơn 11 triệu chủ sở hữu xe hơi ở hơn 160 quốc gia kể từ khi thành lập 25 năm trước. Đã gia nhập thị trường trong nước vào năm 2004, họ đã khám phá thành công thị trường SUV đô thị Trung Quốc với sức mạnh sản phẩm riêng trong 17 năm, và cũng đã nhận được sự hỗ trợ và công nhận của 2,2 triệu chủ xe trong nước.

1. Sự giới thiệu của Honda CR-V

Honda CR-V đã đạt được danh tiếng như một chiếc SUV đô thị hàng đầu bằng cách cung cấp hiệu suất cân bằng, không gian đặc biệt và chất lượng đáng tin cậy. Hệ thống truyền động hiệu quả của nó đảm bảo lái xe trơn tru, trong khi bên ngoài phong cách và nội thất thực tế, được trang bị tốt đáp ứng hoàn hảo cả nhu cầu gia đình và cuộc phiêu lưu đô thị - làm cho nó trở nên lý tưởng cho việc đi lại hàng ngày và cả cuối tuần.

2.Parameter (Đặc điểm kỹ thuật) của Honda CR-V

	Hondacr-V 2023 2.4t Drive hai bánh Phiên bản 7-Seater	Hondacr-V 2023 2.4t Drive hai bánh Phiên bản 7-Seater	Hondacr-V 2023 2.4t Drive Bốn bánh Phiên bản cao cấp 5 chỗ	Honda 2023 2.0T E-HEV: Phiên bản dễ dàng lái xe hai bánh
Tham số cơ bản
Công suất tối đa (kW)	142	142	142	—
Mô -men xoắn tối đa (n · m)	243	243	243	—
Cấu trúc cơ thể	5 cửa SUV 7 chỗ		5 cửa SUV 5 chỗ
Động cơ	1,5T 193 mã lực L4	1,5T 193 mã lực L4	1,5T 193 mã lực L4	2.0t 150 mã lực L4
Động cơ điện (PS)	—	—	—	184
Chiều dài * chiều rộng * chiều cao (mm)	470318661680	470318661680	470318661690	470318661680
Tăng tốc chính thức 0-100km/h	—	9.29	—	—
Tốc độ tối đa (km/h)	188	188	188	185
Bảo hành toàn bộ xe	Ba năm hoặc 100.000 km	Ba năm hoặc 100.000 km	Ba năm hoặc 100.000 km	Ba năm hoặc 100.000 km
Curb Trọng lượng (kg)	1672	1684	1704	1729
Khối lượng tối đa （kg	2300	2300	2147	2260
Động cơ
Mô hình động cơ	L15BZ	L15BZ	L15BZ	LFB22
Sự dịch chuyển (ML)	1498	1498	1498	1993
Mẫu nhập	Tăng áp	Tăng áp	Tăng áp	Tự nhiên hút
Bố cục động cơ	Ngang	Ngang	Ngang	Ngang
Sắp xếp xi lanh	L	L	L	L
Số lượng xi lanh	4	4	4	4
Số lượng van trên mỗi xi -lanh	4	4	4	4
Thức dậy	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
Công suất tối đa (PS)	193	193	193	150
Công suất tối đa (kW)	142	142	142	110
Tốc độ năng lượng tối đa (RPM)	6000	6000	6000	6100
Mô -men xoắn tối đa (n · m)	243	243	243	183
Tốc độ mô -men xoắn tối đa (RPM)	1800-5000	1800-5000	1800-5000	4500
Công suất ròng tối đa (kW)	142	142	142	110
Công nghệ cụ thể động cơ	Vtec Turbo	Vtec Turbo	Vtec Turbo	—
Loại năng lượng	Gosline	Gosline	Gosline	Điện lai
Xếp hạng nhiên liệu	Số 92	Số 92	Số 92	Số 92
Chế độ cung cấp nhiên liệu	Tiêm trực tiếp	Tiêm trực tiếp	Tiêm trực tiếp	Tiêm trực tiếp
Vật liệu đầu xi lanh	Hợp kim nhôm	Hợp kim nhôm	Hợp kim nhôm	Hợp kim nhôm
Vật liệu khối xi lanh	Hợp kim nhôm	Hợp kim nhôm	Hợp kim nhôm	Hợp kim nhôm
Tiêu chuẩn môi trường	Trung Quốc IV	Trung Quốc IV	Trung Quốc IV	Trung Quốc IV
Động cơ
Loại động cơ	—	—	—	—
Tổng công suất của động cơ điện (kW)	—	—	—	135
Tổng công suất của động cơ điện (PS)	—	—	—	184
Tổng mô-men xoắn của động cơ điện (N-M)	—	—	—	335
Công suất tối đa của động cơ phía trước (kW)	—	—	—	135
Mô-men xoắn tối đa của động cơ phía trước (N-M)	—	—	—	335
Số lượng động cơ lái xe	—	—	—	Động cơ đơn
Bố cục động cơ	—	—	—	Đằng trước
Loại pin	—	—	—	● Pin lithium-ion
Quá trình lây truyền
Tóm lại	CTV liên tục truyền biến đổi	CTV liên tục truyền biến đổi	CTV liên tục truyền biến đổi	E-CTV liên tục truyền tải biến đổi
Số lượng bánh răng	Truyền liên tục thay đổi	Truyền liên tục thay đổi	Truyền liên tục thay đổi	Truyền liên tục thay đổi
Loại truyền	Truyền biến liên tục	Truyền biến liên tục	Truyền biến liên tục	Truyền điện tử liên tục
Tay lái khung gầm
Phương pháp lái xe	● Ổ đĩa phía trước	● Ổ đĩa phía trước	● Drive cầu trước với hệ dẫn động tất cả các bánh	● Ổ đĩa phía trước
Hình thức lái xe bốn bánh	—	—	Lái xe bốn bánh thích ứng	—
Cấu trúc khác biệt trung tâm	—	—	Ly hợp nhiều tấm	—
Loại treo phía trước	Độc lập MacPherson	Độc lập MacPherson	Độc lập MacPherson	Độc lập MacPherson
Loại treo phía sau	Đình chỉ độc lập đa liên kết	Đình chỉ độc lập đa liên kết	Đình chỉ độc lập đa liên kết	Đình chỉ độc lập đa liên kết
Loại hỗ trợ	Hỗ trợ điện	Hỗ trợ điện	Hỗ trợ điện	Hỗ trợ điện
Cấu trúc xe	Loại chịu tải	Loại chịu tải	Loại chịu tải	Loại chịu tải
Bánh xe phanh
Loại phanh phía trước	Loại đĩa thông gió	Loại đĩa thông gió	Loại đĩa thông gió	Loại đĩa thông gió
Loại phanh phía sau	Loại đĩa	Loại đĩa	Loại đĩa	Loại đĩa
Loại phanh đỗ xe	● Bãi đậu xe điện tử	● Bãi đậu xe điện tử	● Bãi đậu xe điện tử	● Bãi đậu xe điện tử
Thông số kỹ thuật lốp trước	● 235/65 R17	● 235/60 R18	● 235/55 R19	● 235/60 R18
Thông số kỹ thuật lốp sau	● 235/65 R17	● 235/60 R18	● 235/55 R19	● 235/60 R18
Thông số kỹ thuật của lốp dự phòng	Kích thước không đầy đủ	Kích thước không đầy đủ	—	—
An toàn thụ động
Túi khí an toàn lái xe/ghế hành khách	● Chính ●/Sub ●	● Chính ●/Sub ●	● Chính ●/Sub ●	● Chính ●/Sub ●
Bọc không khí phía trước/phía sau	● Phía trước ●/trở lại ●	● Phía trước ●/trở lại ●	● Phía trước ●/trở lại ●	● Mặt trước ●/Quay lại ●
Túi khí phía trước/phía sau (rèm không khí)	● Phía trước ●/trở lại ●	● Phía trước ●/trở lại ●	● Phía trước ●/trở lại ●	● Phía trước ●/trở lại ●
Túi khí đầu gối	● Túi khí đầu gối lái xe	● Túi khí đầu gối lái xe	● Túi khí đầu gối lái xe	● Túi khí đầu gối lái xe
Chức năng theo dõi áp suất lốp	● Hệ thống giám sát áp suất lốp	● Hệ thống giám sát áp suất lốp	● Hệ thống giám sát áp suất lốp	● Hệ thống giám sát áp suất lốp
Lốp xe thiếu hụt	—	—	—	—
Nhắc nhở về dây an toàn không được gắn chặt	● Tất cả các phương tiện	● Tất cả các phương tiện	● Tất cả các phương tiện	● Tất cả các phương tiện
Giao diện ghế trẻ em isofix	●	●	●	●
Abs chống khóa phanh	●	●	●	●
Phân phối lực phanh (EBD/CBC, v.v.)	●	●	●	●
Hỗ trợ phanh (EBA/BAS/BA, v.v.)	●	●	●	●
Kiểm soát lực kéo (ASR/TCS/TRC, v.v.)	●	●	●	●
Kiểm soát ổn định xe (ESC/ESP/DSC, v.v.)	●	●	●	●
An toàn tích cực
Hệ thống cảnh báo khởi hành làn đường	●	●	●	●
Hệ thống an toàn tích cực/an toàn hoạt động	●	●	●	●
Mẹo lái xe mệt mỏi	●	●	●	●
Cảnh báo va chạm phía trước	●	●	●	●
Cảnh báo va chạm trở lại	—	—	—	—
Cảnh báo tốc độ thấp	—	—	—	●
Máy ghi âm lái xe tích hợp	—	●	●	—
Cuộc gọi giải cứu đường bộ	●	●	●	●