1. Giới thiệu Li L7
Li L7 là một chiếc SUV điện kéo dài năm chỗ trung bình đến lớn được thiết kế bởi LI cho người dùng gia đình, với không gian cấp hàng đầu, công nghệ thông minh và trải nghiệm sang trọng là khả năng cạnh tranh cốt lõi của nó. Bí quyết toàn cảnh và buồng lái im lặng tạo ra một không gian sống di động thoải mái, có tính đến cả đi lại đô thị và du lịch đường dài, cung cấp cấu hình xa xỉ chéo và đáp ứng chính xác nhu cầu của các gia đình nhiều con hoặc người dùng theo đuổi chất lượng.
2. Tham số (Đặc điểm kỹ thuật) của Li L7
|
Li li l7 2025 pro |
Li L7 2025 Max |
Li li L7 2025 Ultra |
Tham số cơ bản |
|||
WLTC Pure Electric Range (KM) |
190 |
240 |
240 |
CLTC Phạm vi điện tinh khiết (KM) |
225 |
286 |
286 |
Thời gian sạc nhanh (giờ) |
0.5 |
0.42 |
0.42 |
Thời gian sạc chậm (giờ) |
6.5 |
7.9 |
7.9 |
Sạc nhanh phạm vi SOC (%) |
20-80 |
20-80 |
20-80 |
Dòng sạc sạc chậm (%) |
0-100 |
0-100 |
0-100 |
Công suất tối đa (kW) |
330 |
330 |
330 |
Mô -men xoắn tối đa (n · m) |
620 |
620 |
620 |
Quá trình lây truyền |
Xe điện một hộp số tốc độ đơn |
Xe điện một hộp số tốc độ đơn |
Xe điện một hộp số tốc độ đơn |
Cấu trúc cơ thể |
SUV 5 chỗ 5 chỗ |
SUV 5 chỗ 5 chỗ |
SUV 5 chỗ 5 chỗ |
Động cơ |
Phạm vi mở rộng (REX) 154 mã lực |
Phạm vi mở rộng (REX) 154 mã lực |
Phạm vi mở rộng (REX) 154 mã lực |
Động cơ điện |
449 |
449 |
449 |
Chiều dài * chiều rộng * chiều cao (mm) |
5050*1995*1750 |
5050*1995*1750 |
5050*1995*1750 |
Tăng tốc chính thức 0-100km/h |
5.3 |
5.3 |
5.3 |
Tốc độ tối đa (km/h) |
180 |
180 |
180 |
Bảo hành xe |
● Năm năm hoặc 100000 km |
● Năm năm hoặc 100000 km |
● Năm năm hoặc 100000 km |
Curb Trọng lượng (kg) |
2460 |
2500 |
2500 |
Khối lượng tải tối đa (kg |
3130 |
3130 |
3130 |
Động cơ |
|||
Mô hình động cơ |
L2E15M |
L2E15M |
L2E15M |
Dịch chuyển |
1496 |
1496 |
1496 |
Mẫu nhập |
● Bộ tăng áp |
● Bộ tăng áp |
● Bộ tăng áp |
Bố cục động cơ |
● ngang |
● ngang |
● ngang |
Hình thức sắp xếp xi lanh |
L |
L |
L |
Số lượng xi lanh |
4 |
4 |
4 |
Thức dậy |
DOHC |
DOHC |
DOHC |
Số lượng van trên mỗi xi -lanh |
4 |
4 |
4 |
Mã lực tối đa |
154 |
154 |
154 |
Công suất tối đa (kW) |
113 |
113 |
113 |
Tốc độ năng lượng tối đa |
— |
— |
— |
Mô -men xoắn tối đa (n · m) |
— |
— |
— |
Tốc độ mô -men xoắn tối đa |
— |
— |
— |
Công suất ròng tối đa |
110 |
110 |
110 |
Nguồn năng lượng |
● Phạm vi mở rộng (Rex) |
● Phạm vi mở rộng (Rex) |
● Phạm vi mở rộng (Rex) |
Xếp hạng octan nhiên liệu |
● Số 95 |
● Số 95 |
● Số 95 |
Phương pháp cung cấp nhiên liệu |
Tiêm trực tiếp |
Tiêm trực tiếp |
Tiêm trực tiếp |
Vật liệu đầu xi lanh |
● Hợp kim nhôm |
● Hợp kim nhôm |
● Hợp kim nhôm |
Vật liệu khối xi lanh |
● Hợp kim nhôm |
● Hợp kim nhôm |
● Hợp kim nhôm |
Tiêu chuẩn môi trường |
● Trung Quốc vi |
● Trung Quốc vi |
● Trung Quốc vi |
Động cơ điện |
|||
Loại động cơ phía trước |
TZ180XS008 |
TZ180XS008 |
TZ180XS008 |
Loại động cơ phía sau |
TZ220XS066 |
TZ220XS066 |
TZ220XS066 |
Loại động cơ |
Nam châm vĩnh cửu/đồng bộ |
Nam châm vĩnh cửu/đồng bộ |
Nam châm vĩnh cửu/đồng bộ |
Tổng công suất của động cơ điện (kW) |
330 |
330 |
330 |
Tổng mô-men xoắn của động cơ điện (N-M) |
620 |
620 |
620 |
Tổng công suất của động cơ điện (PS) |
449 |
449 |
449 |
Số lượng động cơ lái xe |
● Động cơ đôi |
● Động cơ đôi |
● Động cơ đôi |
Bố cục động cơ |
● Mặt trước + phía sau |
● Mặt trước + phía sau |
● Mặt trước + phía sau |
Loại pin |
● Pin lithium ternary |
● Pin lithium ternary |
● Pin lithium ternary |
Thương hiệu di động |
● Sunwoda ● Svolt |
● CATL |
● CATL |
Phương pháp làm mát pin |
Chất lỏng làm mát |
Chất lỏng làm mát |
Chất lỏng làm mát |
Năng lượng pin (KWH) |
42.8 |
52.3 |
52.3 |
Chức năng sạc nhanh |
Ủng hộ |
Ủng hộ |
Ủng hộ |
Vị trí giao diện sạc chậm |
Phía sau bên phải của chiếc xe |
Phía sau bên phải của chiếc xe |
Phía sau bên phải của chiếc xe |
Vị trí của giao diện sạc nhanh |
Phía sau bên phải của chiếc xe |
Phía sau bên phải của chiếc xe |
Phía sau bên phải của chiếc xe |
Công suất xả giao tiếp bên ngoài (KW) |
3.5 |
3.5 |
3.5 |
3.details của các hình ảnh chi tiết của Li L L7 như sau: