Cấu hình Keyton N30 | ||||
Tấm đơn hàng | Tấm gấp đôi tấm | |||
Người mẫu | Tiêu chuẩn | Tiêu chuẩn | ||
Tham số cơ bản | Chiều dài tổng thể (mm) | 4985 | 4985 | |
Chiều rộng tổng thể (mm) | 1655 | 1655 | ||
Chiều cao tổng thể (mm) | 2030 | 2030 | ||
Cơ sở chiều dài (mm) | 3050 | 3300 | ||
Hộp chở hàng | 3050*1600*360 | 2500*1750*360 | ||
Màu cơ thể | Trắng 、 Bạc | Trắng 、 Bạc | ||
Curb Trọng lượng (kg) | 1260 | 1640 | ||
Tổng trọng lượng (kg) | 2260 | 2640 | ||
Ghế số (người) | 2 | 2 | ||
Tham số hiệu suất | Cơ thể đối với cơ thể | cơ thể khung riêng biệt | cơ thể khung riêng biệt | |
Tối đa. Tốc độ (km/h) | 100 | 100 | ||
Mô hình động cơ | LJ469Q-1AEB (E-III) | LJ469Q-1AEB (E-III) | ||
Bore*đột quỵ | 69,8*81.6 | 69,8*81.6 | ||
Dịch chuyển | 1249 | 1249 | ||
Sức mạnh (kW) | 61/6000 | 61/6000 | ||
Mô -men xoắn (N.M) | 113/3500-4000 | 113/3500-4000 | ||
Hộp số | MR63 | MR63 | ||
Tỷ lệ bánh răng | 3.769,2.176,1.3394,1,0.808, R4.128 | 3.769,2.176,1.3394,1,0.808, R4.128 | ||
Người khác | Hệ thống phanh | Phanh thủy lực | Phanh thủy lực | |
Phanh đỗ xe | Loại trống trung tâm | Loại trống trung tâm | ||
GEARSHIFT | 5+1 tốc độ, theo cách thủ công | 5+1 tốc độ, theo cách thủ công | ||
Màn hình hiển thị | với | với | ||
Đảo ngược camera | với | với | ||
Phía trước a/c | với | với | ||
EPS | với | với | ||
Túi khí ngồi của tài xế | với | với | ||
Túi khí ngồi của hành khách | với | với | ||
Giám sát áp suất lốp | × | × | ||
Bay liên tục | Trong phát triển | Trong phát triển | ||
Abs | với | với | ||
EBD | với | với | ||
Cửa sổ nguồn trước cửa | với | với | ||
Khóa trung tâm với phím điều khiển từ xa (cửa trước) | với | với | ||
Khóa trung tâm với phím điều khiển từ xa (cửa giữa, cửa sau) | / | / | ||
Tay cầm phụ (mảnh) | với | với | ||
Tựa đầu hàng ghế sau | / | / | ||
Ghế trung tâm hàng đôi + Nhắc nhở dây an toàn hành khách | với | Trong phát triển | ||
Điều chỉnh chỗ ngồi của hành khách (Điều chỉnh về phía trước và phía sau) |
với | với | ||
Bánh xe | Bánh xe 175R14 LT | Bánh xe 175R14 LT 4+1 | Bánh xe 175R14 LT 6+1 | |
Lốp dự phòng | 175R14C 8PR Bánh xe thép 175R14C 8PR | 175R14C 8PR Bánh xe thép 175R14C 8PR | 185R14C 8PR Bánh xe thép 185R14C 8PR | |
Cấu hình đặc biệt | Xuất hiện xe hơi | Xe tải nhỏ | Xe tải nhỏ | |
Sự khác biệt cấu hình khác | Còi fanfare | với | với | |
Đèn sương mù phía trước | với | với |