+86-597-5208020 jimmy@keytonauto.com

Trang chủ > Các sản phẩm > Phương tiện mới xuất hiện hoàn toàn > Tăng r7

Các sản phẩm

Sản phẩm mới

Tăng r7

Reling R7 là chiếc SUV hàng đầu cao cấp từ những chiếc ô tô đang tăng, pha trộn công nghệ tiên tiến, tinh tế và đổi mới thông minh. Là một chiếc xe điện tinh khiết từ giữa đến lớn, nó nắm lấy một thiết kế đẹp, tối giản trong khi mang đến sự thoải mái sang trọng. Được đóng gói với các tính năng tiên tiến như Huawei, AR-HUD, R7 mang đến trải nghiệm buồng lái thông minh. Kết hợp hiệu suất mạnh mẽ, phạm vi mở rộng và hệ thống lái xe thông minh tiên tiến, nó xác định lại tương lai của khả năng di chuyển bền vững, thông minh.

Gửi yêu cầu

Mô tả Sản phẩm

Giới thiệu về R7 đang tăng

R7 R7 là một chiếc SUV điện từ giữa đến lớn cao cấp cung cấp phạm vi CLTC được chứng nhận ấn tượng là 670km. Được trang bị động cơ điện 340hp, nó mang lại hiệu suất phấn khích với lần chạy nước rút 0-100km/h chỉ trong 5,8 giây. Chiếc xe có pin lithium ternary 90kWh công suất cao hỗ trợ cả khả năng sạc nhanh và chậm. Bổ sung cho hiệu suất năng động của nó, R7 được trang bị gói hỗ trợ lái xe thông minh tiên tiến, đảm bảo cả sự an toàn và thuận tiện cho mỗi hành trình.

Tham số (đặc điểm kỹ thuật) của R7 tăng

	Rising R7 2024 Advanced Pro Edition	Rising R7 2024 Phiên bản Pro Range Pro
Tham số cơ bản
Công suất tối đa (kW)	250	250
Mô -men xoắn tối đa (n · m)	450	450
Cấu trúc cơ thể	5 cửa crossover SUV 5 chỗ
Động cơ điện (PS)	340	340
Chiều dài * chiều rộng * chiều cao (mm)	490019251655
Tăng tốc chính thức 0-100km/h	5.8	5.8
Tốc độ tối đa (km/h)	200	200
Bảo hành toàn bộ xe	● Năm năm hoặc 120000 km
Curb Trọng lượng (kg)	2168	2210
Khối lượng tối đa （kg	2613	2655
Động cơ
Thương hiệu động cơ phía sau	Hasco điện	Hasco điện
Mô hình động cơ phía sau	TZ230XY1301	TZ230XY1301
Loại động cơ	nam châm vĩnh cửu/đồng bộ
Tổng công suất của động cơ điện (kW)	250	250
Tổng công suất của động cơ điện (PS)	340	340
Tổng mô-men xoắn của động cơ điện (N-M)	450	450
Công suất tối đa của động cơ phía sau (kW)	250	250
Mô-men xoắn tối đa của động cơ phía sau (N-M)	450	450
Số lượng động cơ lái xe	Động cơ đơn	Động cơ đơn
Bố cục động cơ	Ở phía sau	Ở phía sau
Loại pin	● Pin ba lithium
Thương hiệu di động	● Thời gian SAIC	● Thời gian SAIC
Phương pháp làm mát pin	Chất lỏng làm mát
Phí hoán đổi	Ủng hộ	Ủng hộ
Phạm vi điện CLTC (km)	570	670
Năng lượng pin （kWh)	77	90
Mật độ năng lượng pin （kWh)	180	185
Tiêu thụ điện năng trên 100 km (kwh/100km)	14.9	15.5
Bảo hành hệ thống ba điện	● Tám năm hoặc 150000 km
Chức năng sạc nhanh	Ủng hộ
Pin sạc nhanh (giờ)	0.5	0.5
Thời gian sạc chậm （Giờ）	10.5	12.5
Phạm vi sạc nhanh (%)	30-80	30-80
Vị trí của cổng sạc nhanh	Phía sau bên trái của chiếc xe	Phía sau bên trái của chiếc xe
Vị trí của cổng sạc chậm	Phía sau bên trái của chiếc xe	Phía sau bên trái của chiếc xe