+86-597-5208020 jimmy@keytonauto.com

Trang chủ > Các sản phẩm > Phương tiện mới xuất hiện hoàn toàn > Toyota Corolla Hybrid Electric Sedan

Các sản phẩm

Sản phẩm mới

Toyota Corolla Hybrid Electric Sedan

Toyota Corolla Hybrid là một chiếc xe gia đình kết hợp hiệu suất cao và bảo vệ môi trường. Nó lấy công nghệ lai tiên tiến làm cốt lõi của nó và đạt được sự cân bằng hoàn hảo giữa mức tiêu thụ nhiên liệu thấp và lượng khí thải thấp. Chiếc xe này được trang bị động cơ xăng và động cơ điện động cơ điện hiệu quả cao. Thiết kế nội thất tập trung vào tính thực tế và thoải mái, cung cấp một môi trường du lịch thuận tiện và dễ chịu cho các tài xế và hành khách.

Gửi yêu cầu

Mô tả Sản phẩm

1. Giới thiệu chiếc Toyota Corolla Hybrid Sedan

Corolla mới nhất đã thấy một số cập nhật cho ngoại hình và các tính năng bên trong của nó, cùng với những cải tiến về khả năng lái xe và công nghệ thông minh. Dưới mui xe, nó sử dụng thiết lập hybrid kết hợp động cơ 1.8L với động cơ điện. Động cơ 1.8L cung cấp công suất cao nhất 90kW và mô-men xoắn cực đại là 142N · m, trong khi động cơ điện phía trước thêm 53kW công suất và mô-men xoắn 163N · m, hoạt động cùng với hộp số E-CVT. Thiết lập này cho phép chiếc xe đạt được hiệu quả nhiên liệu kết hợp là 4,1L trên 100 km theo tiêu chuẩn của NEDC.

2.Parameter (Đặc điểm kỹ thuật) của chiếc Toyota Corolla Gasoline Sedan

	Toyota Corolla 2023 1.8L Phiên bản Tiên phong lai kép thông minh	Toyota Corolla 2023 1.8L Phiên bản Hybrid Elite thông minh	Toyota Corolla 2023 1.8L Phiên bản hàng đầu lai thông minh
Công suất tối đa (kW)	101
Mô -men xoắn tối đa (n · m)	—
WLTC tiêu thụ nhiên liệu kết hợp	4.06	4.07	4.28
Cấu trúc cơ thể	Sedan 4 chỗ 5 chỗ
Động cơ	1,8L 98 mã lực L4
Chiều dài * chiều rộng * chiều cao (mm)	463517801435
Tăng tốc chính thức 0-100km/h	—
Tốc độ tối đa (km/h)	160
Curb Trọng lượng (kg)	1385	1405	1415
Khối lượng tải tối đa （kg	1845
Mô hình động cơ	8ZR-FXE
Dịch chuyển	1798
Mẫu nhập	● Khát vọng tự nhiên
Bố cục động cơ	● ngang
Hình thức sắp xếp xi lanh	L
Số lượng xi lanh	4
Thức dậy	DOHC
Số lượng van trên mỗi xi -lanh	4
Mã lực tối đa	98
Công suất tối đa (kW)	72
Tốc độ năng lượng tối đa	5200
Mô -men xoắn tối đa (n · m)	142
Tốc độ mô -men xoắn tối đa	3600
Công suất ròng tối đa	72
Nguồn năng lượng	● lai
Xếp hạng octan nhiên liệu	● Số 92
Phương pháp cung cấp nhiên liệu	Tiêm trực tiếp
Vật liệu đầu xi lanh	● Hợp kim nhôm
Vật liệu khối xi lanh	● Hợp kim nhôm
Tiêu chuẩn môi trường	● Trung Quốc vi
Loại động cơ	phía sau nam châm vĩnh cửu/đồng bộ
Tổng công suất của động cơ điện (kW)	83
Tổng mô-men xoắn của động cơ điện (N-M)	206
Số lượng động cơ lái xe	Động cơ đơn
Bố cục động cơ	Đằng trước
Loại pin	● Pin ba lithium
Tóm lại	E-CVT (truyền tải điện tử liên tục)
Số lượng bánh răng	Truyền biến liên tục
Loại truyền	Hộp truyền tải biến đổi liên tục điện
Phương pháp lái xe	● Ổ đĩa phía trước
Loại treo phía trước	● Hệ thống treo độc lập MacPherson
Loại treo phía sau	● Hệ thống treo độc lập đa liên kết điện tử
Loại hỗ trợ	● Hỗ trợ điện
Cấu trúc xe	Loại ổ đĩa tải
Loại phanh phía trước	● Loại đĩa thông gió
Loại phanh phía sau	● Loại đĩa
Loại phanh đỗ xe	● Bãi đậu xe điện tử
Thông số kỹ thuật lốp trước	● 195/65 R15	● 205/55 R16	● 225/45 R17
Thông số kỹ thuật lốp sau	● 195/65 R15	● 205/55 R16	● 225/45 R17
Thông số kỹ thuật của lốp dự phòng	● Kích thước không đầy đủ
Túi khí an toàn lái xe/ghế hành khách	Chính ●/sub ●
Bọc không khí phía trước/phía sau	Phía trước ●/trở lại…
Túi khí phía trước/phía sau (rèm không khí)	Phía trước ●/trở lại ●
Túi khí đầu gối	—
Túi khí ghế trước ghế hành khách	—
Chức năng theo dõi áp suất lốp	● Hiển thị áp suất lốp
Lốp xe thiếu hụt	一
Nhắc nhở về dây an toàn không được gắn chặt	● Tất cả các phương tiện
Giao diện ghế trẻ em isofix	●
Abs chống khóa phanh	●
Phân phối lực phanh (EBD/CBC, v.v.)	●
Hỗ trợ phanh (EBA/BAS/BA, v.v.)	●
Kiểm soát lực kéo (ASR/TCS/TRC, v.v.)	●
Kiểm soát ổn định xe (ESC/ESP/DSC, v.v.)	●
Hệ thống cảnh báo khởi hành làn đường	●
Hệ thống an toàn tích cực/an toàn hoạt động	●
Mẹo lái xe mệt mỏi	—
Cảnh báo va chạm phía trước	●
Tốc độ thấpCảnh báo	●
Cuộc gọi giải cứu đường bộ	●