+86-597-5208020 jimmy@keytonauto.com

Trang chủ > Các sản phẩm > Phương tiện mới xuất hiện hoàn toàn > Toyota Crown Kluger Rev SUV

Các sản phẩm

Sản phẩm mới

Toyota Crown Kluger Rev SUV

Toyota Crown Kluger thống trị phân khúc SUV cỡ trung bằng cách kết hợp sự sang trọng, hiệu suất và hiệu quả. Hệ thống lai tiên tiến của nó cung cấp lái xe mạnh mẽ nhưng kinh tế, trong khi thiết kế bên ngoài cao cấp và nội thất được chế tạo tỉ mỉ với các tính năng độc quyền tạo ra trải nghiệm sở hữu đặc biệt.

Gửi yêu cầu

Mô tả Sản phẩm

Giới thiệu chiếc SUV của Toyota Crown Kluger Hev

Ra mắt vào tháng 9 năm 2021, Toyota Crown Kluger là một chiếc SUV 7 chỗ cỡ trung có lưới tản nhiệt tổ ong táo bạo và thiết kế ốp lưng rộng rãi, được nhấn mạnh bởi các điểm nhấn đặc biệt của Tusk Tusk cho vẻ ngoài năng động. Được cung cấp bởi một hệ thống lai 2.5L kết hợp với truyền E-CVT, nó mang lại hiệu suất vượt trội so với hệ thống truyền động hybrid của Toyota RAV4.

Tham số (Đặc điểm kỹ thuật) của Toyota Crown Kluger Hev SUV

	Toyota Crown Kluger 2023 2.5L Phiên bản sang trọng HEV 2WD	Toyota Crown Kluger 2023 2.5L HEV 4WD Elite Edition	Toyota Crown Kluger 2023 2.5L HEV 4WD Phiên bản sang trọng	Toyota Crown Kluger 2023 2.5L Phiên bản cao cấp 4WD HEV 4WD	Toyota Crown Kluger 2023 2.5L Phiên bản hàng đầu 4WD HEV HEV
Tham số cơ bản
Công suất tối đa (kW)	181
Mô -men xoắn tối đa (n · m)	—
WLTC tiêu thụ nhiên liệu kết hợp	5.82	5.97	5.97	5.97	5.97
Cấu trúc cơ thể	SUV SUV 7 chỗ SUV SUV
Động cơ	2.5L 189Horsepower L4
Chiều dài * chiều rộng * chiều cao (mm)	501519301750
Tăng tốc chính thức 0-100km/h	—
Tốc độ tối đa (km/h)	180
Curb Trọng lượng (kg)	2010	2035	2085	2090	2110
Khối lượng tải tối đa （kg	2620	2700	2700	2700	2700
Động cơ
Mô hình động cơ	A25f
Dịch chuyển	2487
Mã lực tối đa	189
Công suất tối đa (kW)	139
Tốc độ năng lượng tối đa	6000
Mô -men xoắn tối đa (n · m)	236
Tốc độ mô -men xoắn tối đa	4200-4700
Công suất ròng tối đa	139
Nguồn năng lượng	● lai
Động cơ điện
Loại động cơ	Nam châm vĩnh cửu/đồng bộ
Tổng công suất của động cơ điện (kW)	134	174	174	174	174
Tổng mô-men xoắn của động cơ điện (N-M)	270
Công suất tối đa của động cơ điện phía trước	134
Mô -men xoắn tối đa của động cơ điện phía trước	270
Công suất tối đa của động cơ điện phía sau	—	40	40	40	40
Mô -men xoắn tối đa của động cơ điện phía sau	—	121	121	121	121
Số lượng động cơ lái xe	Động cơ đơn	Động cơ kép	Động cơ kép	Động cơ kép	Động cơ kép
Bố cục động cơ	Đằng trước	Phía trước+phía sau
Loại pin	● Pin hydride kim loại niken